自认爱车一族 张善政上youtube秀爱车生活

张善政说自己爱车,也会修车,买车之前都会做足功课了解车辆的性能。   图:截取自【全民疯车Bar】youtube频道

前行政院长张善政最近不但走网红路线,就连他已经开了超过十年的爱车,也首次在YouTube曝光,由Youtuber廖怡尘与张善政一起试乘,影片才上线一天,点阅率就已经超过10万。 

张善政的爱车是一部已经开了13年的克莱斯勒,他说自己是爱车人士,买车以前也一定会做功课研究车子的特性,至于当年为何会买这台车,张善政说,觉得「她」实在太美了! 

这次除了让爱车曝光,和试车网红廖怡尘一起开车上路,行车过程中,两人还在车上交换对时事、政策的看法,例如「院长怎幺看年轻人世代的难题」,7年级生的廖怡尘对自己这年代被称为是草莓族颇不服气,认为很多人都是有才能也愿意尝试,只是大环境不好,政府也无好政策,让年轻人不知道该怎幺办。 

「尽己之力!」张善政建议,年轻人要好好充实自己,当自己有金刚不坏之身时,等待好的机会来了,就可以大展拳脚。例如年轻人可以把自己在网路上看到较创新、前瞻的想法,提供意见给政府参考,一方面也可纾解政府来自于比较保守社群的压力。 

另外,主持人提到,现在市场上明明贩售各种车子改装品,但法律却又禁止这些改装品装在车子上,让车主无所适从的问题,张善政认为,社会进步就会有各种不同的消费行态,政府要先做一部份法规的鬆绑,鬆绑后再观察市场的反应,像美国和大陆,只要法规鬆绑市场就会起来,但台湾市场较小,若市场反应不如预期,政府就可能要再考虑是否介入。 

自认爱开快车的张善政表示,政府官员通常比较保守,以高速公路速限为例,北二高刚开通时他还曾经因超速被拦下,但像德国的高速公路没有限速,肇事率却很低,原因就在于开车习惯和开车教育培养的问题。他认为,要有过渡期让民众习惯,但不设速限的话,车流快,运量也能提升,这些都是好处,但还是要多教育民众养成好的开车习惯。