2014台北车展-Ford:小改款Fiesta领衔,新世代E

2014台北车展-Ford:小改款Fiesta领衔,新世代E

如同2012年的车展,Ford总代理福特六和仍以Fiesta作为2014年台北车展之主秀,不过与两年前不同,本次福特六和带来的是外观设计大幅进化的小改款Fiesta,并且搭载了国际车坛引起高度话题性的1.0升EcoBoost涡轮增压汽油引擎一同登台。

而除了受到高度关注的小改款Fiesta外,福特六和亦带来大规模的新世代产品阵容共同展演,包括了EcoSport、Kuga、Focus、Focus ST等车款。此外,为了展现Ford原厂的科技成就,福特六和也特别在展区中展出一系列的EcoBoost缸内直喷涡轮增压引擎,向所有参观者介绍Ford的新世代动力科技。

台湾首演,小改款Fiesta预计2014年农曆年后上市

回顾两年前,福特六和于2012年台北车展带来了黄金5年计划首款作品:国产化的新世代Fiesta,而在两年后的今日,Fiesta也以全新的小改款面貌与国人见面。福特六和也表示,小改款Fiesta预计于2014年农曆年后以国产方式正式与消费者见面,并将提供1.0升EcoBoost汽油引擎及1.5升Ti-VCT自然进气汽油引擎两种动力选择,据了解,可能的时间会落在2月底、3月初之间。

採用Kinetic 2.0设计的小改款Fiesta在造型上确实带来了焕然一新的感受,拥有了面积大幅放大的水箱护罩造型,引擎盖轮廓也透过更明显的钣件折线进行强化。而在内装部分,本次在台北车展展演的小改款Fiesta也採用了与EcoSport相似的设计,以 (Mobile Logic手机键盘式的设计) 作为操作介面。

而在台北车展现身的小改款Fiesta最令人期待之处,在于其搭载了1.0升Ecoboost直列3缸涡轮增压汽油引擎和Powershift 6速双离合器自手排变速箱的动力组合,因为在此之前,1.0升Ecoboost引擎在海外仅能够与手排变速箱进行搭配。这动力组合可为Fiesta提供125匹最大马力以及17.3公斤米最大扭力的动力输出,足以媲美传统的1.6升自然进气汽油引擎。

除了高话题性的1.0升至于福特六和所确定的另一款1.5Ti-VCT自然进气汽油引擎,目前已由EcoSport小型SUV所搭载,同样预计可为Fiesta产出112匹最大马力、14.27公斤米最大扭力。

1.0升Ecoboost引擎打头阵,Ford涡轮增压动力阵容展演

虽然主舞台上的小改款Fiesta极为吸睛,不过屡屡荣获国际引擎大奖殊荣的1.0升EcoBoost引擎也同样是福特六和在2014台北车展的主秀,除此之外,福特六和亦在展区带来了一系列的EcoBoost引擎,展现Ford在涡轮增压动力方面的成果。

1.0升EcoBoost直列3缸汽油引擎是Ford EcoBoost引擎家族的最新力作,不仅具备全球3缸引擎产品中最平顺、最安静的运转品质,输出的动力表现更可越级挑战1.6升直列4缸汽油引擎。不仅如此,1.0升EcoBoost更在2013年以史上最高分之姿摘下国际年度引擎大奖殊荣,显见Ford致力研发高效节能引擎的目标已经备受全球车坛肯定。

福特六和近年为其在台绿色动能蓝图进行布局,不论是中大型房车旗舰Mondeo或国产休旅代表作Kuga,福特六和逐步导入2.0升、1.6升EcoBoost引擎,可有效提升百分之20的燃油效率,并降低15%的碳排放量。Ford至今全球已累积销售超过52万辆搭载EcoBoost引擎的节能车款,看好未来产能将突破每年48万具的规模。

广  告坚强产品阵容,全球战略车款连番上阵

40余年来,福特六和始终深耕台湾市场,2012年推动在台「黄金五年计画」后陆续导入7部强劲车款,与全球Ford汽车的新产品世代同步接轨,并规划单一车系具备多元车型与动力编成,提供国内消费者全方位的产品选择。2014台北国际车展,福特六和气派展示旗下的全车系产品,包含Kuga、EcoSport以及Focus。

总代理福特六和也在台北车展开幕之际表示,本月底入主Ford特定车系皆享限时优惠,车展现场再加赠Ford精品Ford Collection,敬邀所有民众于12月28日至明年1月5日期间前往世贸一馆,参观台北新车国际大展的Ford展示区,抱回超值赠品。